200吨冷弯机主要由机体、辊道、液压系统及电气操作几部分组成。

一、    机体

机体为封闭式框架结构，中间设工作台用于放置工件，工作台两侧各有一悬臂，悬臂上设滑道、丝杆及活动挡铁，通过摇端部手柄带动丝杆运动，使与活动挡铁相联的螺线直线运动，从而使活动挡铁能够在滑道上前后移动。分别调节两端活动挡铁既可工件弯曲时两侧支点位置。

悬臂与机体成一小夹角，可解决丝杆、螺母、轴承易损坏的问题。

机体上设水平油缸及垂直油缸各一支，水平油缸用于使工件产生永久变形；垂直油缸用于防止工件弯曲时不起皱、位置固定及安全作用。两油缸上都设有带T型槽的工作头，水平缸工作头下部设可支撑轮，以消除工作台、工装及油缸杆本身重量对油缸的损坏；垂直油缸工作台下部设滑块，在工作变形过程中随之运动，油缸抬起后可在弹簧力作用下自动复位，用于消除工作变形对垂直油缸的损坏。

主要参数如下：

机体长宽高：2920mm×750mm×2120mm，两悬臂总长：2000mm

两悬臂夹角：170°，两支点最大距离：1800 mm

两支点最小距离：1000 mm，水平油缸轴线距机体底部距离：800mm

水平油缸工作头距工作台最大距离：200 mm

垂直油缸工作头距工作台最大距离：300 mm

可弯曲工件最大宽高尺寸（长度不限）：200mm×200mm

工件最大变形量：150mm，辊道两端各6000mm长

二、    液压系统选用恒压变量泵为动力源，其特点是压力达到设定值时泵自动减小排量，这样可大大降低电机功率及油液发热

水平油缸及垂直油缸控制阀组均由电液换向阀、液压锁、双单向节流阀组成。可实现换向、保压及调速功能。垂直油缸回路设减压阀，可无级调节油缸最大推力。为消除油缸工进转快退时无杆腔的液压冲击，设电磁溢流阀先卸荷后换向。系统设泵出口滤器及回油滤器，可保证系统油液的清洁。为适应冬季使用，设加热器三个，由电接点温度度自动控制。

主要参数如下：

    泵最大流量：173L/min， 系统压力：22MPa，电机功率：18.5KW

    电机转速：1480rpm，阀通径：DN16、DN10，控制电压：DC24v

    电机压力：AC380v

    水平油缸：φ360/φ250-200，水平缸最大推力：F=200T

    垂直油缸：φ250/φ160-300  ，垂直缸最大推力：F=100T

油缸速度： 水平（垂直）油缸：快进—22mm/s   工进—5mm/s  快退—40mm/s，翻料汽缸：前进—100mm/s  后退—100mm/s，油箱容积：800L

三、    电控

液压系统上仅设电气接线盒，所有电气控制均设于机体内部，操作面板上设有“电机启动”、“电机停止”、“水平油缸前进”、“水平油缸后退” 、“垂直油缸下降” 、“垂直油缸上升”、“下料汽缸前进” 、“ 下料汽缸后退” 、“加热器启动”、“加热器停止”和“急停”按钮，各按钮均配批示灯；设回油滤器堵塞声光报警。

四、    动作顺序：⑴吊车将工件放于上料辊道区，将料推入冷弯机内。

（2）手动悬臂两端手柄调节支点至适当位置。

（3）按下“垂直油缸下降”按钮，油缸快速接触工件并压紧。

(4)按下“水平油缸前进”按钮，油缸快速接触工件，减速后使工件变形至需要弧度。

(5)按下“垂直油缸上升”按钮，油缸快速回缩离开工件至适当位置。

(6)按下“水平油缸后退”按钮，油缸快速回缩离开工件至适当位置。

（7）通过卷扬机将工件拉到下料滑道上。

（8）按下“下料汽缸前进”按钮，下料汽缸推动料板将工件翻下下料滑道，按下“下料汽缸后退”按钮，汽缸复位。

（9）至此完成一动作循环。

五、    制造方负责设备运至现场并负责设备管路、线路指导安装与调试

六、    液压阀采用北京华德产品，液压附件采用温州黎明产品